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上海至青岛高铁建设又进一步!单程有望缩至4小时

来源:网络综合整理 作者:青岛半岛网络信息港 人气: 发布时间:2019-01-11
摘要:青连铁路连接山东、江苏两省,由青岛北站引出,经洋河口南下,引入江苏省赣榆北站,与连盐铁路相接,线路正线长194.5公里,设计时速200公里。青连铁路由青岛北站

  微信公号“上海发布”9月12日消息,中国铁路总公司说,青连铁路山东段今天(9月12日)全面开启联调联试,计划今年年底具备开通运营条件!青连铁路连接山东、江苏两省,由青岛北站引出,经洋河口南下,引入江苏省赣榆北站,与连盐铁路相接,线路正线长194.5公里,设计时速200公里。

  未来,沪通、盐通、连盐、青连高铁将连成一线,上海至青岛铁路运输距离也将由1400公里缩短至800公里,单程有望从7小时缩至4小时!详见↓

  青连铁路为国铁I级客货共线铁路,正线旅客列车设计时速200公里,它连接山东、江苏两省,是我国南北沿海运输通道的重要组成部分。青连铁路由青岛北站引出,经洋河口南下,引入江苏省赣榆北站与连盐铁路相接,线路正线长194.5公里。其中青岛境内123.2公里,日照境内63.4公里,连云港境内7.9公里。

  青连铁路联调联试共分为两个阶段,第一个阶段为洋河口至赣榆北段,自9月12日开始,至10月中旬结束;第二个阶段将结合济青高铁胶州北至红岛段联调联试一并进行,10月下旬开始,至11月中旬结束。

  此次联调联试主要是通过“折返跑”采集分析相关数据,对沿线轨道、信号、通信、接触网、红外线检测等方面的设备进行逐级提速试验,直至满足开通运营条件。

责任编辑:青岛半岛网络信息港
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